Duitsland – Listening Squawk

Duitsland – Listening Squawk

Mensen die wel eens VFR naar Duitsland vliegen: Even opletten! Vanaf 30 maart 2017 wordt er gebruik gemaakt van een zgn “Listening Squawk”.

In de 2017 kaarten vind je een squawk en een frequentie bij de TMZ. Als je de TMZ in wilt vliegen wordt je verzocht om de frequentie en squawk in te stellen. Zie bijv. Paderborn/Lippstadt: Squawk code 1234 (dus niet de standaard VFR 7000 code) en frequentie: 125.225

Je hoeft je niet aan te melden. De controller weet dat je uitluistert omdat je de juiste transpondercode hebt geselecteerd. Hij kan jou oproepen indien dat nodig is.

Als je in contact bent met een Flight Information Service (bijv. Langen Info), dan is het advies om je af te melden met bijv. “leaving the frequency for Langen Radar for crossing TMZ Paderborn”. Het kan zijn dat de controller dan meldt dat je op de frequentie kunt blijven.

Bij het verlaten van de TMZ schakel je terug naar de vorige frequentie en zet je de transponder op 7000 of de code die je eerder had ontvangen van de Flight Info Service.

Details zijn te vinden in de Duitse AIP.

De Listening Squawk  procedure is actief voor de volgende TMZ’s:

  • Dortmund
  • Friedrichshafen
  • Hahn
  • Hamburg (up to FL 100)
  • Hannover (up to FL 100)
  • Luxembourg
  • Memmingen
  • Muenster-Osnabrueck
  • Niederrhein
  • Nürnberg (up to FL 100)
  • Paderborn
  • Saarbruecken

Beschikbaarheid certificaten

Er wordt regelmatig geïnformeerd naar de beschikbaarheid van Piper Pilots certificaten. Op dit moment worden er geen certificaten aangeboden en werken we met een wachtlijst. Omdat de lijst groeit kijken we naar mogelijkheden om uit te breiden. Overweeg je om ook bij de Piper Pilots te gaan vliegen? Meld je aan als geïnteresseerde en we houden je op de hoogte van verdere ontwikkelingen…

Lees verder over:

Baanverlenging Lelystad Airport

Baanverlenging Lelystad Airport

Lelystad Airport wordt uitgebreid tot de vakantieluchthaven van Nederland. Om deze uitbreiding mogelijk te maken moeten er bouwwerkzaamheden plaatsvinden bestaande uit:

  • realisatie van de lucht- en landzijdige infrastructuur;
  • bouw van de passagiersterminal;
  • verhoging van de verkeerstoren.

De bouwwerkzaamheden voor de realisatie van de lucht- en landzijdige infrastructuur bestaande uit de aanleg van de start- en landingsbaan, taxibanen, vliegtuigopstelplaatsen en het parkeerterrein zullen directe gevolgen hebben voor de vliegers en de bedrijven op de luchthaven.

In onderstaand boekje  wordt beknopt uitleg gegeven over de zes bouwfases:

Folder baanverlenging Lelystad Airport

Klik hier om de folder te downloaden.

Of kijk op UITBREIDINGLELYSTADAIRPORT.NL voor meer informatie.