Cost share-vluchten zijn in de Europese regels (Part NCO) gedefinieerd als niet commerciële vluchten. De regels zijn van toepassing op non-complex vliegtuigen• en zijn van toepassing in alle lidstaten van de EU. Het gaat bij cost sharing om het delen van kosten en niet om (verkapte) commerciële vluchten of taxi vluchten. Uiteraard moet het luchtvaartuig voldoen aan de wettelijke voorschriften inzake onderhoud, dokumentatie en verzekeringen. Maar hoe werkt cost sharing dan eigenlijk?
